Pneimatisko vadības vārstu uzstādīšana un apkope - COVNA vārsts

Pārskats
1.1 Galvenais saturs: Šajā apkopes rokasgrāmatā ir norādīti drošības pasākumi, tehniskās prasības un ieviešanas soļi, kas jāņem vērā, veicot tiešsaistē izmantotā pneimatiskā vadības vārsta ikdienas apkopi, problēmu novēršanu un nomaiņu. Cita veida vadības vārsti var atsaukties arī uz šo rokasgrāmatu.

1.2 Pamata komponenti: Pneimatiskie vadības vārsti sastāv no divām daļām: pneimatiskās diafragmas izpildmehānisma un vārsta korpusa komponentiem. Izpildmehānisms sastāv no augšējiem un apakšējiem diafragmas vākiem, gofrētām diafragmām, paplātēm, kronšteiniem, stūmējstieņiem, atsperēm un regulējošām daļām. Vārsta korpusa sekcija sastāv no vārsta korpusa, vārsta serdes, vārsta sēdekļa, vārsta kāta, atloka utt.

1.3 Pneimatiskā vadības vārsta darbības princips: Kad signāla spiediens tiek ievadīts diafragmas kamerā, tas rada vilces spēku uz gofrētās diafragmas, izraisot stūmējstieņa pārvietošanos un saspiešanu atsperei, līdz stūmējstieņa kustība tiek līdzsvarota ar atsperes reaktīvo spēku, kas ir pneimatiskā izpildmehānisma gājiens. Pneimatiskās diafragmas izpildmehānisma darba režīmu var iedalīt pozitīvā darbībā un apgrieztā darbībā. Pozitīva rīcība: ja signāla spiediens ir augsts, stūmējstienis pārvietojas uz leju. Apgrieztā darbība: ja signāla spiediens ir augsts, stūmējs pārvietojas uz augšu.

1.4 Vadības vārstu klasifikācija: Saskaņā ar strukturālo formu vadības vārstu var klasificēt: taisni caur viena sēdekļa vārstu, taisnu divvietīgu vārstu, leņķa vārstu, trīsceļu vārstu, diafragmas vārstu, tauriņvārstu.

1.5. Piemērojamā darbības joma: Šī tehniskās apkopes rokasgrāmata ir piemērojama visam instrumentu personālam elektriskajā un instrumentu darbnīcā.



Tehniskās apkopes mērķi
Šīs apkopes mērķis ir nodrošināt, ka regulēšanas vārstu var izmantot pareizi, bez iekšējas noplūdes vai iestrēgšanas, elastīgas un vienmērīgas pārslēgšanas darbības un noplūdes visos savienojuma punktos. Tas nodrošina, ka regulēšanas vārsts var efektīvi regulēt un kontrolēt cauruļvada vidi un aprīkojumu dažādās pozīcijās, spēlējot lomu ražošanas stabilizēšanā.

Sagatavošanas darbi pirms apkopes
Personāla sadalījums:
a) Tehniskās apkopes vadītājs: pamatojoties uz instrumentu sastāvdaļu defektiem, nosaka tehniskās apkopes projektus, kas atbild par tehniskās apkopes darbu kvalitāti, apstiprina, vai nomaināmo rezerves daļu kvalitāte ir kvalificēta, vai nomainītais vārsta pozicionētājs un citas sastāvdaļas ir piemērojamas regulēšanas stāvoklī, un nodrošina, ka vārsts ir labā stāvoklī pēc apkopes vai nomaiņas, tehniskās apkopes darbu kvalitātes un kvantitātes nodrošināšana.

b) Drošības speciālists: atbildīgs par drošības uzraudzību tehniskās apkopes laikā, drošības pasākumu pilnīguma nodrošināšanu, aizsardzības līdzekļu pieejamību, drošības noteikumu ievērošanu un atgādināšanu tehniskās apkopes vadītājam par jautājumiem, kas jāievēro tehniskās apkopes laikā. Pārliecinieties, ka ir ieviesti drošības pasākumi, lai nodrošinātu drošu un vienmērīgu apkopes darbu pabeigšanu.

Darba laiks:
Apkopes rīki: Divas 12 collu regulējamas uzgriežņu atslēgas, knaibles, skrūvgrieži, lente, smalks smilšpapīrs, signāla ģenerators.
Apkopes rezerves daļas: regulēšanas vārsts, vārstu pozicionētājs, diafragma, atspere un saistītie piederumi.
Dokumenti un sertifikāti: Strādājot augstumā, ir nepieciešama tehniskās apkopes paziņojuma veidlapa, tehniskās apkopes uzdevumu grāmata, procesa nodošanas veidlapa (atbilstoši konkrētām faktiskajām situācijām) un darba atļauja lielā augstumā.


Prasības tehniskās apkopes laikā
(1) Pirmkārt, pārliecinieties, ka apkopei nepieciešamās rezerves daļas ir pieejamas un atbilst regulētā vārsta un tā sastāvdaļu specifikācijām, modeļiem, materiāliem, nominālajam spiedienam un darbības režīmiem, kas jānomaina vai jāremontē.

(2) Sagatavojiet piemērotus, neskartus un pilnīgus instrumentus lietošanai.

(3) Nodrošināt, ka tiek saņemti visi attiecīgie sertifikāti un atļaujas un ka būvniecību var sākt tikai pēc dispečeru, operatoru un attiecīgā personāla apstiprinājuma saņemšanas.

(4) Pirms vārstu sastāvdaļu demontāžas vai remonta pārliecinieties, ka procesa apstrāde ir kvalificēta, un operatoram jāuzrauga uz vietas.

(5) Remontējot vārsta pozicionētāju un citas sastāvdaļas, lūdziet operatoru cieši aizvērt vārstu pirms un pēc vārsta un pagaidiet, līdz operators stabilizēs procesa regulēšanu ar apvedceļa vārstu. Saņemiet operatora piekrišanu un apstipriniet, ka procesa apstrāde ir kvalificēta kopā ar operatoru. Vārstu slēdža darbības neietekmē ražošanu, un vārsta korpusam nav atlikušās vides vai spiediena, pirms var veikt apkopi un regulēšanu.

(6) Demontējot un nomainot regulēšanas vārstu, valkājiet drošības aizsardzības līdzekļus, piemēram, gāzmaskas un aizsargcimdus. Vispirms noņemiet diagonālās savienojošās skrūves, lēnām atlaidiet atloku starp regulēšanas vārsta korpusu un cauruļvada savienojuma atloku un pirms demontāžas pārliecinieties, ka regulēšanas vārstā nav vidēja spiediena.

(7) Uzstādot regulēšanas vārstu, pārliecinieties, vai bultiņa uz vārsta korpusa atbilst barotnes plūsmas virzienam. Nomainot maza diametra regulēšanas vārstu ar vītņotu savienojumu, izmantojiet noņemamu pārvietojamu savienotāju. Stingri piestipriniet regulēšanas vārstu.

(8) Parastā vārsta pozicionētāja kalibrēšanas metode ir šāda:
(1) Pievienojiet gaisu tieši izpildmehānisma membrānas kamerai caur gaisa filtra spiediena samazināšanas vārstu, kas rezervēts atsevišķi, un noregulējiet gaisa spiedienu, lai izpildmehānisma stumšanas stienis pārvietotos uz pilna gājiena vidējo pozīciju.

(2) Kad stumšanas stienis apstājas pilna gājiena vidējā stāvoklī, noregulējiet pozicionētāju tā, lai atgriezeniskās saites svira un pozicionētājs būtu perpendikulāri.

(3) Pievienojiet gāzes avotu pozicionētāja spiediena samazināšanas filtra ieejas atverei un pievienojiet pozicionētāja izejas portu membrānas kamerai.

(4) Ievadiet 4MA signālu, pagrieziet nulles regulēšanas skrūvi, lai izpildmehānisms precīzi iedarbinātos.

(5) Noregulējiet izejas signālu uz 20MA, lieciet izpildmehānismam pabeigt pilnu gājienu. Ja gājiens ir nepietiekams, atlaidiet gājiena regulēšanas bloķēšanas skrūvi. Pēc regulēšanas nofiksējiet bloķēšanas skrūvi.

(6) Atkārtoti pielāgojiet, lai izpildmehānisma sākuma un beigu punkti būtu pieļaujamajā kļūdu diapazonā.


(9) Kalibrēšanas metode regulēšanas vārsta inteliģentajam pozicionētājam:

(1) Iestatiet AVP (t.i., pozicionētāja) ieejas signālu uz DC18±1MA.

(2) Izmantojiet plakanas galvas skrūvgriezi, lai pagrieztu nulles pilnas skalas regulēšanas skrūvi pulksteņrādītāja virzienā, līdz tā vairs nevar pagriezties, kopumā 90°.

(3) Saglabājiet šo pozīciju, līdz vārsts sāk kustēties (apmēram 3 sekundes), tad tiks uzsākta automātiskā iestatīšanas programma. Atlaidiet skrūvgriezi.

(4) Vārsts divas reizes pārvietosies no pilnībā aizvērta uz pilnībā atvērtu, pēc tam apstāsies pie 50% un turiet 3 minūtes.

(5) Pārliecinieties, vai automātiskās iestatīšanas programma ir pabeigta, mainot ieejas signālu. Visa automātiskā iestatīšanas programma aizņem apmēram 3 minūtes.

(6) Ja automātiskās iestatīšanas programmas izpildes laikā ieejas signāls nokrītas zem 4MA, automātiskais iestatījums neizdosies, un automātiskā iestatīšanas programma ir jārestartē. Pēc automātiskās iestatīšanas programmas pabeigšanas vismaz 30 sekundes uzturiet signālu (barošanas avotu) vismaz 4 MA, lai saglabātu datus un parametrus AVP EEPROM.

(10) Demontējot un pārbaudot regulēšanas vārstu, pārbaudiet vārsta korpusa, vārsta sēdekļa, vārsta serdes (vārsta kāta) koroziju un nodilumu un pārbaudiet, vai piedziņas diafragma vai cilindra O-gredzens nav novecojis vai saplaisājis; Pārbaudiet iepakojuma blīvējumu un citu piederumu integritāti un, ja nepieciešams, nomainiet tos.

(11) Pēc regulēšanas vārsta kalibrēšanas skalai un vārsta atvēršanas indikatoram jābūt vienādam pie jebkuras vārsta atvēršanas.

5 、 Kvalitātes prasības apkopei un remontam:
Remontētā vai nomainītā regulēšanas vārsta un tā piederumu uzstādīšanai jābūt standartizētai un stingrai, bez noplūdes katrā savienojumā, vārsta atvēršanai un aizvēršanai jābūt elastīgai, darbībai jābūt stabilai, nulles punkta un diapazona kalibrēšanai jāatbilst lietošanas prasībām, un indikācijai jābūt precīzai. Piederumiem jābūt pilnīgiem un materiāliem jābūt pareiziem. Visām sastāvdaļām jābūt tīrām, jāveic pārbaudes un remonta ieraksti, kā arī jāveic ūdensnecaurlaidīgi pasākumi.

6 、 Prasības pēc apkopes un remonta:
(1) Pēc apkopes uzdevuma pabeigšanas savlaicīgi iztīriet objektu un uzturiet darba vietu tīru.

(2) Operatoram jāatver regulēšanas vārsta priekšējais un aizmugurējais vārsti, jāievēro, ka katrā savienojumā nav noplūdes un ka regulēšanas vārsts ir labā stāvoklī pirms tā nodošanas ekspluatācijā.

7 、 Ikdienas pārbaude un apkope:
(1) Pārbaudiet regulēšanas vārsta izskatu, vai katrā savienojumā nav noplūdes, vai katrs savienojuma komponents ir vaļīgs un vai katrs piederums ir pilnīgs un neskarts.

(2) Pārbaudiet, vai signāllīnijas ir vaļīgas vai nodilušas.

(3) Pārbaudiet, vai balons vai diafragma nav noplūdusi un vai katra gaisa avota vītņotajā savienojumā nav noplūdes.

(4) Regulāri eļļojiet un pretkorozijas kustīgās daļas un skrūves.

(5) Pārbaudiet un pārbaudiet jebkurā iespēju.

(6) Pārbauda, vai visas aizsargcaurules ir neskartas un vai ūdensnecaurlaidīgie pasākumi pie katras ieplūdes atveres ir neskarti.

(7) Reizi sešos mēnešos pārbaudiet vārstu pozicionētāju gaisa filtra regulatora membrānas tīrību, gaisa avota lodveida vārstu un gaisa avota cauruļvada izplūdes cauruli.

(8) Visiem gaisa avota spiediena mērītājiem jābūt neskartiem un precīziem rādījumiem.